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Alors que DeFi promet un monde où les gens peuvent transférer leur argent sans les tracas et les frais de transaction des banques, quiconque a essayé de convertir l’ETH en BNB sait récemment que ce n’est pas si simple.
Les frais de gaz rendent les transactions inter-chaînes très coûteuses, ce qui entrave la libre circulation des actifs cryptographiques.
Il n’est donc pas surprenant que les ponts inter-chaînes aient augmenté à un rythme sans précédent, une augmentation de la TVL de 89 % MoM en octobre alors que le volume de transactions DeFi explose sur le marché haussier.
Cependant, saviez-vous que les ponts inter-chaînes résolvent d’autres problèmes, que sont essentiellement les frais de transaction cryptographiques ?
Alors que les projets multi-chaînes et l’interopérabilité deviennent des composants clés de l’industrie, les investisseurs DeFi doivent comprendre comment fonctionnent les ponts inter-chaînes.


Cet article examinera la nature des ponts inter-chaînes, en particulier :
- Comment fonctionne un pont à chaînes croisées ?
- Performances du marché des ponts transversaux.
- Problèmes résolus par les ponts à chaînes croisées.
- Sélection d’un pont à chaînes croisées.
Qu’est-ce qu’un pont à chaînes croisées?
Un pont inter-chaînes ou un pont blockchain permet le transfert de jetons, d’actifs, d’instructions de contrat intelligent ou de données entre les blockchains. Deux chaînes peuvent avoir des protocoles, des règles et des modèles de gouvernance différents, mais un pont inter-chaînes relie ces chaînes de blocs disparates en interopérant de manière sécurisée.
Un pont inter-chaînes permet aux utilisateurs de :
- Déployez des transactions d’actifs numériques rapidement et facilement ;
- Profitez d’une faible difficulté opérationnelle ;
- Bénéficiez de frais de transfert réduits sur les blockchains non évolutives ;
- Implémentez des dApps sur plusieurs plates-formes.
Voici un exemple de la façon dont les actifs inter-chaînes sont transférés avec un pont :
Lorsqu’un utilisateur doit convertir un actif tel qu’un jeton ERC20 A sur Ethernet en un autre actif tel qu’un jeton BEP20 A sur la chaîne BSC via AnySwap, l’ERC20 A sera verrouillé sur la chaîne source, puis notifiera le pont pour générer le BEP20 A sur la chaîne BSC avant de l’envoyer à l’utilisateur.
Dans cet exemple, l’ensemble du fonctionnement du pont inter-chaînes prend environ cinq à 20 minutes, avec des frais d’essence approximatifs de l’ordre de 10 $ à 20 $, selon les conditions pré-congestion dans Ethereum à l’époque.

Comment Crosslink Bridge a-t-il fonctionné récemment ?
Le marché est actuellement dominé principalement par des ponts inter-chaînes évolutifs de couche 2, qui sont principalement construits sur Ethereum pour une meilleure interconnexion et interopérabilité.
Selon Footprint, le TVL des ponts inter-chaînes était de 16,2 milliards de dollars au 26 octobre, soit une augmentation de plus de 72,25% au cours des 30 derniers jours. Les quatre plus grands ponts transversaux, à savoir le pont Avalanche, le pont Polygon, le pont Arbitrum et le pont Fantom Anyswap, représentent 95,61 % de l’ensemble du pont transversal, avec sa plus forte augmentation mensuelle de 401,23 % le mois dernier.
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Les données du CoinTofu Cross-ChainBridge outil, révèlent que ces quatre ponts inter-chaînes ont d’excellentes notes d’expérience utilisateur.

Source de données : Analyse de l’empreinte

Source de données : Analyse de l’empreinte
Le graphique ci-dessus montre qu’Optimism a eu les gisements les plus actifs du début septembre à hier, suivi d’Avalanche. Les frais de transfert actuels sont aussi bas que 0,25 $ (selon les frais L2) et leurs frais de transfert sont variables, mais avec des changements relativement faibles.

Source de données : Analyse de l’empreinte
Le principal actif négocié sur les ponts inter-chaînes est l’ETH (WETH), avec un total de blocages ETH sur les 15 ponts inter-chaînes évalués à 6,882 milliards de dollars au 26 octobre. Cela représente environ 42,6% du total des blocages et le actif le plus utilisé par les investisseurs, suivi du WBTC et du stablecoin USDC.

Source de données : Analyse de l’empreinte
Quels problèmes les ponts inter-chaînes résolvent-ils ?
Les ponts inter-chaînes créent une croissance entre les chaînes (reflétée par les prix Fantom et Avalanche, qui ont atteint des gains de 12 % et 18 %, respectivement, au cours de la première semaine de novembre) qui offrent une interopérabilité des actifs disparate, ce qui représente un niveau élevé de sécurité et un meilleure restitution des actifs.
Sans pont, les investisseurs doivent passer par différentes bourses et encourir des frais plus élevés à la place.
Les ponts inter-chaînes traitent également les éléments suivants :
- Réduction des coûts du gaz avec des vitesses de transaction accrues ;
- Les actifs de l’utilisateur peuvent être librement utilisés pour une expérience utilisateur élevée ;
- Amélioration de la productivité et de l’utilité des actifs cryptographiques existants ;
- Plus de sécurité et une meilleure confidentialité.
L’utilisation de ponts inter-chaînes est appropriée dans les scénarios suivants :
- Transferts de jetons entre Ethereum et un réseau de couche 2, avec des actifs interopérables entre les chaînes, tels qu’un dépôt de fonds plus rapide et plus facile, un retrait d’actifs et des délais de sortie pour réduire la complexité opérationnelle ;
- Frais élevés et utilisation en période de congestion d’Ethereum ;
- Actifs légers pris en charge par des chaînes simples et davantage d’actifs pris en charge par des ponts inter-chaînes ;
- Les investisseurs peuvent utiliser des ponts inter-chaînes lorsqu’ils investissent dans de nouvelles chaînes pour accéder plus rapidement à la mine principale, mais doivent évaluer la mécanique complète de la nouvelle chaîne et sa sécurité ;
- Négociation d’arbitrage à travers le DEX sur l’optimisme, l’arbitrage et le polygone, etc.
Comment choisir le bon pont à chaînes croisées
Tenez compte des critères suivants lors de la sélection d’un pont à chaînes croisées :
- Un TVL stable dépassant le milliard de dollars US avec un mécanisme inter-chaînes solide et un environnement d’exécution crédible reflété par des changements graduels au lieu de fluctuations brusques. La méthode de vérification des informations inter-chaînes et la méthode de gestion des fonds inter-chaînes doivent être prises en compte ;
- Coûts de transfert raisonnables (de 1 $ USD à 5 USD) tout au long de la chaîne et vitesses d’interaction avec une heure d’arrivée estimée de 10 à 30 minutes ;
- Sécurité pour assurer contre les pirates qui profitent des vulnérabilités.
En outre, il existe également un certain nombre d’outils d’agrégation qui offrent une solution de pont inter-chaînes à guichet unique, dont CoinTofu a une meilleure expérience globale en termes d’accès à la page inter-chaînes en un clic et d’affichage des avantages du croisement pris en charge. -ponts de chaîne, heures d’arrivée estimées, frais de transaction et évaluations de l’expérience utilisateur.

Conclusion
Avec le développement de l’industrie DeFi, les ponts inter-chaînes sont devenus plus populaires que les échanges traditionnels. Ils permettent l’interopérabilité et l’intégration mutuelle des applications blockchain pour soutenir les propriétaires de projets, diverses blockchains et les investisseurs, ainsi que pour résoudre le problème des flux de capitaux et réduire les coûts de transaction pour les utilisateurs.
Maxine Smith, un écrivain crypto de Singapour et un analyste de données DeFi qui se concentre sur les tendances et les réglementations du marché.
Source www.financemagnates.com