Nissan et Toyota font la course dans le métaverse

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Les derniers noms à rejoindre la course Metaverse au milieu de l’excitation croissante de l’industrie sont les géants japonais de la fabrication automobile Nissan et Toyota.

Imaginez que vous puissiez assister à une exposition automobile à Tokyo ou participer à une réunion virtuelle de n’importe où dans le monde. Ces expériences extraordinaires deviendront bientôt une réalité, car Nissan et Toyota visent à offrir aux clients des aventures virtuelles.

Nissan et Toyota voient le potentiel du métaverse

Les deux géants, cependant, exploitent la technologie de différentes manières. Avec Nissan, il s’agit d’une version de réalité virtuelle du showroom Nissan, qui devrait être lancée à Ginza, Tokyo. Nissan et la plateforme américaine VRChat ont également collaboré à la mise en place.

Plusieurs salles d’exposition virtuelles, lancements d’automobiles et autres activités auront lieu dans l’espace VR. Cette zone VR aura également la nouvelle voiture électrique de type SUV Ariya.

Nissan a annoncé l’intégration d’Invisible-to-Visible, une interface de réalité augmentée qui se connecte au Metaverse, sur son site officiel.

L’avancement de la technologie a produit un nombre infini d’opportunités de services et de communications qui rendront la conduite plus pratique, agréable et amusante.

Toyota passe à distance

Quant à la vision de Toyota, la présence de Metaverse est principalement axée sur le développement d’un environnement de travail à distance pour plusieurs de ses divisions et filiales via un lieu de travail virtuel.

En conséquence, les employés peuvent utiliser des avatars pour participer à des réunions d’entreprise, se promener dans le bureau et se parler. En raison des restrictions liées à la pandémie de Covid-19, ce nouvel espace de travail Toyota a été mis en place.

Cependant, l’équipe entend maintenant élargir son champ d’action.

« Alors que de plus en plus de personnes travaillent à domicile à cause du coronavirus, nous offrons aux jeunes employés et à d’autres des options de communication au sein de l’entreprise », selon le représentant de l’entreprise.

Contrairement à Hyundai, qui avait précédemment annoncé une collaboration avec Meta Kongz pour développer un marché NFT communautaire et émettre de nombreux articles NFT.

Le Japon aime le métaverse

La réalité virtuelle et l’espace virtuel sont la cible des grands acteurs japonais.

Cependant, cela ne signifie pas que les marques ne s’intéressent pas au NFT. Nissan Canada a organisé une vente aux enchères d’œuvres d’art numériques NFT inspirées de la GT-R NISMO 2021, qui comprenait les clés d’un tout nouveau véhicule, en octobre 2021.

L’objectif de l’enchère était très probablement un don, car Nissan Canada a versé tous les revenus excédant la réserve de 280 000 $ à une œuvre de bienfaisance.

Selon Ken Hearn, directeur du marketing de Nissan Canada, la vente aux enchères était la première tentative de la marque de « faire quelque chose hors de la boîte, quelque chose qui reflète l’esprit d’innovation de Nissan. »

Bien qu’il n’y ait eu aucun développement supplémentaire dans la course NFT, Nissan est assez intéressé par la réalité virtuelle.

En avril 2020, Nissan a lancé la première fonctionnalité virtuelle sur le site Web officiel de Nissan Philippines, permettant aux clients d’interagir avec leurs modèles préférés comme s’ils se trouvaient dans une concession sans avoir à visiter une salle d’exposition physique.

Les clients pourront voir en un seul clic les principaux composants du véhicule qui les intéressent.

Par coïncidence, Toyota Philippines a dévoilé une nouvelle approche marketing avec un contenu qui, selon la société, amenait les concessionnaires Toyota chez les clients la même année.

Les clients peuvent sélectionner le type de voiture qu’ils souhaitent découvrir. Toyota a également développé une technologie qui fournit des images à 360 degrés de l’intérieur et de l’extérieur de la voiture, offrant une expérience plus réaliste.

Les constructeurs automobiles se tournent vers les coureurs métaverses

D’autres constructeurs automobiles ont rejoint la course Metaverse avant Nissan et Toyota. Ferrari, un constructeur italien de voitures de sport de luxe, s’est associé à la startup blockchain Velas Network pour créer NFT pour les fans de Ferrari.

Plus tôt ce mois-ci, Volkswagen et Mercedes-Benz ont lancé des campagnes pour promouvoir leurs divisions dans le Metaverse, décernant des prix tels que la dernière PS5 et des cours de conduite avancés dans l’une des académies de Volkswagen.

Hyundai se prépare également à entrer dans l’espace virtuel.

Les grands acteurs de l’industrie automobile surfent sur la vague, et il semble qu’ils jouent le jeu avec des stratégies différentes. Ils parient gros sur les technologies sous-jacentes mais gagneront-ils tous gros ?

Le temps répondra à la question !

Source blockonomi.com

Crypto Week

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