L’autoroute des prêteurs de crypto-monnaie fermée après la liquidation de la société mère

• La Grande Cour des Îles Caïmans a ordonné la liquidation d’AuBit, la société mère de Freeway, marquant la fin du prêteur crypto
• La décision du tribunal fait suite aux problèmes persistants dans le secteur des prêts cryptographiques, affectant plus de 5 000 investisseurs particuliers qui ont promis 160 millions de dollars à la plateforme.
• Des actions en justice et des enquêtes ont révélé des activités frauduleuses présumées, incitant le tribunal à privilégier la liquidation.

La société de prêt de crypto-monnaie Freeway a été fermée après que la Grande Cour des îles Caïmans a liquidé sa société mère, AuBit. Cette décision marque le point culminant d’une pléthore de défis qui ont assailli le crypto-monnaie plateforme de prêt ces derniers mois, la décision du tribunal représentant un rejet catégorique de la demande d’AuBit de restructurer Freeway plutôt que de procéder à sa liquidation. La décision laisse les 5 000 investisseurs particuliers de Freeway confrontés à une attente anxieuse de voir quelle part des 160 millions de dollars qu’ils ont investis leur reviendra.

Des retours élevés ont attiré des clients

Freeway, anciennement connu sous le nom d’AuBit Prime, a attiré les parieurs grâce à sa promesse de rendements élevés grâce à son programme de récompenses « Superchargers », où des rendements annuels allant jusqu’à 43 % étaient annoncés. Cependant, la promesse a échoué en octobre 2022 lorsque Freeway a brusquement interrompu ses retraits, invoquant des pertes commerciales substantielles, tout comme ses contemporains comme Celsius rencontrait également des problèmes. Cette décision a laissé ses plus de 5 000 investisseurs particuliers aux prises avec l’incapacité d’accéder à leurs fonds.

La situation s’est aggravée. La société d’investissement LedgerScore a intenté une action en justice contre AuBit et plusieurs entités affiliées dans le Wyoming en août de cette année, les plaignants affirmant qu’AuBit était une opération frauduleuse soutenue par un réseau complexe de sociétés écrans situées dans des paradis fiscaux bien connus comme le Îles Caïmans et Seychelles.

En outre, le procès alléguait qu’AuBit avait acheminé les fonds des clients vers une société de courtage grecque, Ardu Prime, rassurant les clients sur le fait que leurs fonds seraient conservés dans des comptes séparés.

AuBit blâme Ardu

Alors que la crise s’aggravait, AuBit a commencé à rejeter la faute sur Ardu, affirmant que la société de courtage grecque n’avait pas coopéré avec les auditeurs et n’avait pas réussi à débloquer plus de 60 millions de dollars de fonds de Freeway. Ardu, dans son propre bourbier juridique, a vu sa licence commerciale suspendue par les autorités grecques.

En août, AuBit a contacté le tribunal des îles Caïmans, admettant son incapacité à respecter ses obligations financières et demandant l’autorisation de faire appel à la société de recouvrement d’actifs Grant Thornton, qui a supervisé l’affaire. effondrement de Cryptopiapour superviser la restructuration de l’entreprise.

Cette proposition représentait les espoirs d’AuBit de faciliter la récupération des actifs de Freeway, tandis qu’AuBit/Freeway prévoyait d’obtenir des capitaux supplémentaires et de se développer dans de nouvelles entreprises, notamment une plate-forme de tokenisation d’actifs et un stablecoin. Ils ont soutenu que le recouvrement des actifs, la restructuration et la génération de revenus grâce aux nouveaux produits pourraient financer de manière indépendante le processus de redressement.

Cependant, en septembre, LedgerScore a pris une voie différente, exhortant le tribunal des Caïmans à nommer des liquidateurs indépendants pour Freeway au lieu de permettre à AuBit de poursuivre ses plans de restructuration, un plaidoyer qui a trouvé la faveur du juge la semaine dernière.

Les enquêteurs vont fouiller les carcas de l’autoroute

La décision du tribunal a mis en évidence l’absence de comptes financiers appropriés et fiables décrivant avec précision la situation financière de Freeway, et il était évident que la société n’avait pas respecté les normes comptables adéquates. Par conséquent, la voie de la liquidation ouvrira désormais la voie à des experts indépendants pour examiner les actifs restants de Freeway et déterminer le sort des fonds des créanciers.

Pendant ce temps, AuBit tente de se démarquer de la marque Freeway, une décision contestée par LedgerScore, alors que la bataille pour récupérer les 160 millions de dollars de fonds perdus entre dans une nouvelle phase cruciale.