Cela fait presque deux semaines que les premiers camions sont arrivés à Ottawa, la capitale du Canada, déclenchant ce qui s’est transformé en une célébration mondiale, un rassemblement pour la liberté, une résistance non violente ou une « insurrection nationale », selon votre point de vue.
La Ville d’Ottawa a déclaré l’état d’urgence, fait venir des policiers d’autres villes pour prêter main-forte et arrête quiconque aide un camionneur. Hier soir, la police a commencé à confisquer du carburant.
« La police a commis une erreur tactique ce soir en confisquant du carburant. Ce carburant est sans conséquence et n’affecte pas notre capacité à maintenir les camions en place », a-t-il ajouté. tweeté sur le terrain, l’organisateur de la manifestation et activiste Bitcoin, Nobody Caribou. « Ils ont réveillé une bête en montrant leur corruption sur une scène mondiale. Beaucoup d’amour à chaque personne qui a gardé son sang-froid. »
Il est clair que les politiciens locaux et fédéraux espèrent que les camions partiront bientôt, mais dans une interview avec le podcasteur canadien Bitcoin John Vallis, Nobody Caribou a déclaré que les manifestations ne sont même pas encore près d’être terminées.
Sur le terrain, Nobody Caribou a une équipe d’organisateurs qui travaille avec lui pour collecter des informations et communiquer avec les camionneurs qui prévoient de rester le temps qu’il faudra pour apporter les changements qu’ils souhaitent :
- Pas de mandats COVID-19
- Pas de verrouillage
- Application de la Charte des droits et libertés
Lors d’une conférence de presse dimanche dernier, les organisateurs de convois de camions ont déclaré qu’ils étaient là pour rester et qu’ils avaient collecté plus de 4 millions de dollars sur le site de collecte de fonds GiveSendGo. — qu’ils ont signé après que GoFundMe a gelé leurs fonds.
Ils ont également déclaré à ce moment-là qu’ils avaient reçu « 300 000 $ en dons de bitcoins ».
GoFundMe ouvre une opportunité pour Bitcoin
GoFundMe était le choix initial de collecte de fonds des camionneurs avant de passer à la plateforme de collecte de fonds GiveSendGo car, après avoir recueilli près de 10 millions de dons, GoFundMe a gelé le compte des camionneurs à la demande du maire d’Ottawa.
Le philosophe et érudit bien connu Jordan Peterson a tweeté son soutien aux camionneurs et commenté à propos de l’inversion de GoFundMe déclarant: « Le vol des dons de GoFundMe aux camionneurs a été le pire acte de corruption politique que j’ai jamais vu au Canada. »
Le sentiment d’indignation face à l’injustice de cela n’a fait qu’aider l’organisateur de bitcoins Nobody Caribou et son comité qui ont reçu à ce jour 12,4 BTC de la part de plus de 4 300 donateurs.
Un comité de cinq défenseurs du bitcoin — Bitcoiner Greg Foss, YouTuber BTC Sessions, Nobody Caribou, l’auteur Jeff Booth et le PDG de Bull Bitcoin Francis Pouliot – ont organisé une collecte de fonds en bitcoin en utilisant Twitter et le site de collecte de fonds Tallycoin.
Foss, membre du comité, a déclaré Bitcoin Magazine que les dons au portefeuille Bitcoin officiel seront anonymes et sûrs. Les dons sont stockés dans un portefeuille multisig, donc pour accéder aux fonds donnés, le portefeuille nécessite trois signatures clés sur cinq pour libérer les fonds.
Un des membres du comité est en contact avec les camionneurs organisateurs sur le terrain à Ottawa et sera l’agent de liaison pour la distribution des fonds.
Lors d’un podcast hier soir, BTC Sessions et Nobody Caribou ont déclaré qu’ils envisageaient la meilleure façon de répartir les fonds. Les camionneurs sont bien organisés et reçoivent des dons, il se peut donc qu’une sorte de fonds de dotation des camionneurs pour financer les avocats soit la solution.
Le comité espère produire une courte vidéo explicative pour montrer le processus d’envoi de dons en bitcoins aux camionneurs.
Pendant ce temps, la ville d’Ottawa n’a pas réussi à trouver des entreprises qui remorqueront les camions, selon la CBC :
« CBC a parlé à plusieurs entreprises de remorquage à travers l’Ontario, et bien que beaucoup n’aient pas voulu être interviewées, plusieurs sources ont déclaré que les entreprises engagées par la Ville d’Ottawa refusaient de remorquer les camions impliqués dans la manifestation. La ville n’a ni confirmé ni nié cela, affirmant seulement que son service des règlements « utilisait plusieurs services contractuels pour aider au remorquage de véhicules dans toute la ville ».
Le pivot des manifestants vers Bitcoin a clairement indiqué que la fermeture des services de dons centralisés ne suffira pas aux responsables pour forcer et mettre fin à cette impasse. Reste à savoir jusqu’où Bitcoin peut mener la cause.
